篇一：交通运输局工作总结及工作计划
2023年关于交通运输局年度工作总结3篇
交通运输局年度工作总结
篇1全市交通运输系统认真贯彻市委、市政府和省交通运输厅的决策部署，扎实工作、攻坚克难，列入省、市考核的各项目标任务全面完成。全市各级交通部门完成交通建设投资742675万元，市本级完成316104万元，为年计划的105.2%；完成客、货运量16542万人、16075万吨，周转量1025877万人公里、1047413万吨公里，同比分别增长12.28%、15.35%、14.32%、21.95%。公交完成客流量4.12亿人次，同比增长1.16%。机场完成旅客吞吐量107.8万人次、行货邮吞吐量1.5万吨、同比分别增长15.5%、27.6%。全社会港口完成货物吞吐量8997万吨，同比下降5.5%。积极创新投融资工作，企业债成功发行。
（一）交通基础设施建设扎实推进。新增高速公路20.2公里，高速公路通车里程达267公里，改扩建国省公路41公里，新改建农村公路210公里、提档升级351公里、桥梁111座。截止年，全市公路总里程8677公里，每百平方公里公路密度197.9公里，位居全省前列。“三级航道网”整治工程超额完成年度投资任务，航道建设投资量在全省名列前茅。项目前期规划加快编制。编制完成了《市域公路运输枢纽总体规划》、《至金坛快速通道方案》、《地区铁路货场规划》等规划，提请市政府出台了《加快市内河水运发展实施意见》、《关于加快推进我市城乡客运统筹发展的意见》等文件。会同市规划部门开展了现代有轨电车示范线线路方案规划研究工作。沪蓉高速青龙互通、常宜高速公路、122省道、238省道、宁杭高速溧阳东互通连接线工程等项目前期工作有序推进。
（二）运输保障和服务水平不断提高。圆满完成重大节日运输和各专项运输保障任务，全力保障煤电油等重点物资的运输，严格执行重大节假日小型客车免费通行和公路“绿色通道”政策，全年免收农产品车辆通行费133万元，将惠民利民的政策落到实处。一是公众出行服务实现新的提升。市区新增公交车辆20辆，新增、优化线路61条，市区公交日均客流量达到113万人次，城市公交出行分担率达到26.35%。完成金坛、武进19个镇的镇村公交开通工作，镇村公交线路达到213条，镇村公交实现全覆盖，惠及了百万农村居民。出租汽车服务水平进一步提升。积极稳妥地推进出租汽车公司化经营、员工化管理。溧阳率先实施出租汽车驾驶员“带薪休假”制度，创新和谐劳动关系，成为全国先进典型。连续三年举办“的士节”，引导出租车驾驶员规范经营，文明服务。出租车“阳光车队”、“巾帼车队”等7支品牌服务车队、144辆品牌服务车已成为传播爱心的窗口和文明服务的典范。完善96196出租汽车智能管理服务功能，出租汽车电召中心全年共接到来电131.4万个，同比增长42.3%。大力发展航线航班，机场旅客吞吐量突破百万。东航公司过夜飞机入驻机场，顺丰集团一架全货机落户。二是加快运输服务业转型升级。继续推进公司化经营，市、县际班车公司化率达82.7%，全面取缔旅游包车挂靠经营。全市拥有100辆车以上的货运企业达35家，较去年新增10家。加快运输工具更新。全年更新大客车249辆，新增甩挂运输车辆60辆。积极扶持交通物流发展，建成2家省级交通物流基地和3家省级农村物流示范点。4家企业分别获评全省道路货运50佳、水路货运20佳和货运站场10佳。综合物流园区、奔牛港物流园区、港录安洲物流园区被列入交通运输部“十二五”公路货运枢纽建设规划。三是加大干线公路和航道管养力度。建成省级县道文明样板路20公里，市级381公里。全市干线公路综合路况指数95.5、县道优良路率89%、乡村道好路率76%，保持全省领先水平。普通国省公路标志标线管理实现全省“十一连冠”。全年干线航道通航保证率达95%以上、航标正常率达99%。武进航道处荣获“全国航道管理与养护先进集体”称号。
（三）依法行政能力进一步提升。行政执法进一步规范，连续6年获“省级依法行政示范点”称号，全年办理行政许可8万余件。统一执法服装试点稳步推进，完成668名交通行政执法人员换装工作。强化运输市场监管，结合“打非治违”专项行动的开展，会同公安部门建立“打击非法运营”长效管理机制，共查处各类运输违章2584起。坚持路面执法与源头监管并重，全市检查超限运输车辆72782辆，处罚2862辆，卸载货物38255吨。深入开展“内河港口管理基础
年”活动，开展联合执法和专项整治行动，对非法建设、设施破旧、安全性能差以及污染严重的小码头进行拆除和整合，取缔95个非法码头，有效打击和遏制港口违法经营行为。
（四）安全生产形势保持稳定。全年交通运输行业安全形势保持持续稳定，未发生因监管不到位而造成的重大责任事故。积极推进平安工地、平安港口创建工作。深入开展道路旅客运输安全大检查、卧铺客车隐患专项治理、公路隐患排查等专项行动。全面加强应急救援体系建设。武进公路养护应急处置基地建成投用。全市落实货运应急车辆54辆、1193载重吨，大客车10辆，510座位。加强水上安全监管，全年内河水上搜救共接警791起，救助船舶7艘，救助成功率达100%，挽回经济损失330万元。
（五）信息化和节能减排工作成效显著。市级交通信息集成平台一期工程通过验收，对已集成1052路视频和6000余辆运营车辆卫星定位数据进行自动巡检和定期通报。大力推广使用节能技术，降低运输工具能耗。出租车、公交车、驾培训练车使用天然气比例分别提高到95%、29.6%、31.7%，全市LNG大客车达157辆，常运集团的“综合运用节能减排技术，打造低碳高效道路客运”项目被列为交通运输部第五批节能减排示范项目。公交集团组织实施的公交车“柴改气”项目被评为年度全国交通运输节能减排优秀成果。着力提高科研成果的应用转化效率。武进交通运输局在环湖东路建设中广泛使用节能新技术，建设低碳公路。市公路处在240省道路面养护维修中广泛使用厂拌热再生技术，沥青路面就地再生利用率达85%，节约沥青110吨，节约石料约2800吨，取得了很好的社会经济效益。常运集团自主研发的GPS系统通过交通运输部信息中心检测，成为省第二家达到《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》的企业级平台。
全市交通系统在行业党建、文明创建、廉政建设、对外宣传、组织人事、工程管理、财务审计、信访维稳、建议提案办理、交通战备、老干部工作、群团协会组织等方面也做了大量工作，较好地履行了职责。过去的一年，是在宏观环境复杂严峻、交通发展任务十分繁重的情况下，全市交通运输系统共同担当、克难
奋进的一年，是加快交通运输结构调整、服务经济发展成绩显著的一年。这些成绩的取得，是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果，是地方各级党委政府、市各有关部门和社会各界大力支持的结果，是交通运输系统广大干部职工团结拼搏、勇于奉献的结果。在此，我代表局党委、行政，向关心支持交通运输事业发展的各位领导和社会各界，向全系统广大干部职工致以衷心的感谢和崇高的敬意！
交通运输局年度工作总结
篇2一、主要经济指标完成情况
1-12月，预计接待游客200万人次，同比增长19%，实现旅游收入14.5亿元，同比增长24%。
二、重点工作推进情况
1.抓景区创建，打造旅游发展新名片。全面塑造开江旅游新形象，全面打造开江旅游发展新名片，着重塑造品牌战略。
（1）着力打造“莲花世界”品牌。依托金山寺、宝泉塔、万亩荷塘、红色文化陈列室、滨水景观等旅游资源，将佛教文化、红色文化、川东民居特色文化、田园水乡风光等元素有机融合，积极开发“古寺静心、宝塔怡神、荷塘悦目”等特色旅游产品，着力打造川东修身养性目的地。，新增荷花种植3000亩，莲藕种植面积达12500亩，其中观赏莲8000亩，利用连片种植的优势，发展莲花观光旅游。同时大力发展深加工，推出银耳莲籽露、荷叶茶、荷叶凉茶、精品碧玉红莲等一系列产品。基础设施方面，加宽了20公里环线公路，新建自行车道5公里，步游道4公里，观赏亭13个，打通工业园区景区入口通道，新建望荷亭观景台、蜗牛山观景塔两处，完善景区标识标牌系统，新设景观小品3个。改扩建开江红色文化陈列馆，新建文化广场和停车场，新建入口至望荷亭木栈道，完善了景区亮化工程。
（2）积极推进金山寺创4a工作。围绕金山寺景区创建国家4a级景区的契机，积极推进金山寺创4a工作。如今已完成金山寺寺庙修复工程和游客中心施工设计。并已经启动了相关项目的征地拆迁工作。
（3）推进温泉升级打造。突出医疗矿泉特色，全力打造温泉旅游名片。积极与国土、卫生等部门衔接，指导温泉业主做好医疗矿泉养身、康复、疗养等项目规划；加快完成广场绿化改造、星级宾馆创建和特色农家乐建设，完成温泉广场改造，正在对温泉汤池改造进行设计。正在对县城至温泉道路进行维修养护。
2、抓旅游宣传，提升旅游发展新形象。多措并举抓旅游宣传，坚持在提升开江旅游知名度上下功夫。
（1）强化以节促旅，打造精品节会活动。重点打造了以“相约莲花世界、共享美丽开江”为主题的“四川美丽田园欢乐游暨四川·开江第二届荷花节”，强力塑造我县“赏万亩荷花、拜千年古刹、游天然湿地、住农家新居”旅游品牌形象，荷花节期间举办的活动内容十分丰富，独具地方特色的开幕式文艺演出、特色农产品展示、旅游发展专题讲座、新人集体婚礼、印象开江摄影作品展、莲子冰淇淋展、荷月放荷灯、扫微信二维码免费打印明信片等让人应接不暇。荷花节的成功举办使我县旅游品牌形象进一步塑造，重点客源市场进一步拓展，旅游服务环境进一步优化，第三产业发展进一步带动。自5月中旬荷花初放，到荷花花期结束，宝塔坝“莲花世界”共接待游客50万人次，实现旅游收入1亿元。
（2）提升宣传载体，创新宣传形式。积极参与西博会、渝洽会、旅游交易会等大型旅游节会活动，充分利用旅游官方的、微博、微信等宣传平台大力宣传开江旅游，展示开江美丽乡村新形象，提升我县旅游知名度和市场竞争力。一是与四川艾孚网络科技有限公司签订智慧的旅游平台建设协议，开江旅游资讯网、县旅游局官方微信已于6月底建成，上传旅游信息百余条；二是组织参加旅博会、渝洽会等旅游活动4次。新编并印制《魅力开江》宣传画册余本、招商折页4000余份；三是主动与重庆、万州、__县、成都等周边城市开展旅游区域合作，共同打造无障碍旅游区。并于7月26日-8月1日成功举办四川美丽田园欢乐游暨四
川·开江第二届荷花节，在高速和火车站投放户外广告8处，县内安装宣传道旗900余条，并通过四川卫视、四川公共频道、四川科教频道、达州电视台、巴中电视台、广安电视台、安康电视台、四川交通广播电视台、重庆交通广播电视台和__市、__县出租车等投放广告大力宣传。荷花节期间，印制开江风光宣传资料发放给游客，其中印发《魅力开江》宣传画册1000份，宣传折页5000份，发放“莲花世界”宣传油纸扇5000把、文化衫500件、抱枕2500个、遮阳帽300顶，扫微信二维码免费打印明信片10000张。
（3）、抓招商引资，促进旅游经济大发展。包装《金山寺招商项目》《明月湖招商项目》《峨城山招商项目》《冠子山白岩洞招商项目》《__县四星级宾馆招商项目》。开展小分队活动5次，其中义乌1次，渝洽会1次、北京2次、旅博会1次。接待投资考察20余次。新签约3000万元以上旅游项目1个；招商引进企业投资莲花世界项目建设，现已完成公司注册，正在对项目进行规划设计。
（4）、抓行业管理，优化旅游发展新环境。一是开展旅游执法和安全应急工作。今年，我局开展了旅游行业安全隐患“大排查大整治”、夏季火灾防控、汛期旅游安全隐患排查工作，还开展了“3.15消费者权益日”、“安全宣传月”宣传活动，与相关涉旅企业签订了《安全目标责任书》，指导涉旅企业制定完善各类旅游突发事件应急预案，还组织飞云温泉开展了一期旅游安全培训和应急演练，落实了节假日、汛期值班制度，全年开展旅游安全检查和市场秩序整治工作共计25次，共出动检查人员103人次，排查治理隐患13条，全部整改到位，受理了12件旅游投诉案件，受理率为100%，游客满意率为100%，全年未发生一起旅游安全责任事故，旅游市场秩序健康有序；二是积极开展旅游产业培育工作。积极推动旅游标准化建设，今年拟新增四川省乡村旅游精品村寨1家，四川省星级农家乐/乡村酒店8家，农家乐园、养生山庄等四川省乡村旅游特色业态5家，还坚持在普安镇水口庙村、筒车铺村，新宁镇白云村、穿心店村，甘棠镇冠子山村、观音岩村六个村发展乡村旅游，在靖安乡荷叶坝村，永兴镇何家垭口村、柳家坪村，宝石乡红岩坝村，沙坝乡石垭口村、蔡家坝村六个村发展休闲农业；三
是抓旅游培训工作。全年指导涉旅企业开展各类培训28场次，培训从业人员1181人次。
3、旅游经济发展新成效
1.节假日旅游繁荣。随着国家节假日的调整和带薪休假政策的落实，全民旅游日益常态化，特别是元旦、清明、五一等小黄金周吸引了众多市民外出参与各种休闲度假和乡村旅游活动。
2.重点景区接待人次稳中有升。随着金山寺、莲花世界、飞云温泉、明月湖、金马山公园和峨城山的规划建设和配套设施的完善，吸引了县外越来越多的游客，为开江旅游聚集了人气。
3.乡村旅游经济繁荣。“莲花世界”、生态体验、亲水休闲等品牌的创建以及《__县旅游产业发展优惠扶持政策》、《__县农家乐管理办法》的出台和实施，为我县乡村旅游的发展增添了新动力。全县实现乡村旅游收入37779.38万元，同比增长25%。
交通运输局年度工作总结
篇3近几年来，随着我市教育事业的不断发展，接送学生车辆急剧增加，学生的交通安全问题受到了社会各界前所未有的关注。如何加强对接送学生车辆的管理，确保学生上下学安全，成为相关部门面临的新课题。
今年以来，为进一步加强“平安校园”建设，根据市委、市政府的统一部署，我大队
进一步
加大了对学生乘用车辆的管控力度，特别是加强了对接送学生车辆比较集中的校门口和必经路段的监控，严厉查处非法接送学生车辆、“黑出租”等严重违法行为。截至目前，共检查接送学生车辆余辆次，累计出动执法人员3500余人次，查扣非法接送学生班车168辆次，罚款53万
元，有效遏制了违章经营，保障了中、小学生的上下学安全，在社会上引起了良好的反响。
一、学生班车治理工作的难点
按照职责权限，我们监管的重点是有营运手续的接送学生车辆，车辆《行驶证》登记信息为非营运的车辆，其安全管理权限属交警部门，我们只能对其非法经营行为进行查处，加之由于部分学生家长对非法营运的危害性没有充分的认识，为了自己孩子上学方便，加之与车主一般是同村邻居或亲戚关系，我们在调查取证过程中，车主及学生家长均不配合，有的学生家长碍于情面甚至作伪证导致无法获取有效证据链，另外有部分车主采取暂停营运避风头、绕路行驶等方式逃避执法人员检查，也给我们的.查处工作带来很大难度。
二、学生班车治理的主要措施：
(一)是切实加强对面包车等各类非法营运车辆的管理和监督，加强对学校周边地区学生乘用车辆的管控，严查非法接送学生等严重交通违法行为。
(二)加大对节假日学生离校、返校期间接送车辆的检查力度。今年“五一”、“十一”期间，我们根据非法接送学生车辆的运行特点，累计出动执法人员300余人次，分别对店集二中、灵山四中、王村五中及城区几所重点学校分时段进行了重点突击检查，共查处非法接送学生车辆100余辆次。
(三)稽查大队与各中队签订责任书，实行中队辖区负责制。把检查学生班车作为一项重要工作来抓，要求各中队每周至少安排三次时间检查辖区的学生班车，并建立健全《学生班车路检路查台帐》，确保辖区运行的学生班车营运手续齐全、技术检测合格。
(四)是接受群众举报，定期不定期走访学生或学生家长。根据学生家长或举报者提供的信息，对一些涉嫌非法营运的接送学生车辆进行重点布控跟踪，在充分调查并获取有效证据的基础上，对其实施了严厉的行政处罚，有效打击了非法接送学生车辆的嚣张气焰。
四、下步措施
下一步，我们将采取更加机动灵活的执法方式，进一步加大对非法接送学生车辆的查处力度，严厉打击各种非法营运行为，具体措施如下：
(一)对已取得营运手续的接送学生车辆，加大监管力度，对驾驶员定期进行安全培训，严格按规定对车辆进行检测。对车辆超员或无法确认其是非法营运车辆的，及时通知校方或交警部门处理。
(二)加快推进正规学生班车运行试点工作。提倡和鼓励有营运资质且信誉良好的客运企业参与学生上下学的接送工作，并适时出台相应配套管理措施。
(三)建议由教育部门牵头，协调相关部门加大对接送学生车辆的监管力度，不断探索学生班车治理工作的新路子。
五、几点建议
(一)是要形成齐抓共管的管理格局。由政府牵头，联合公安、交通、教育等多方面的力量，建立一套完整的安全监督举报及责任追究体制，采取行政、法律、经济等多种手段，做到各司其职、各负其责，形成齐抓共管、标本兼治的局面。重点要建立长效考核机制，把幼儿园的交通安全纳入相关部门的年度考核和各级政府的综合治理考核，逐步完善长效管理机制。教育部门要开展辖区幼儿园接送车辆的拉网清理，清底子、建台帐，督促其建立和完善车辆及驾驶人管理相关制度，抓好交通安全教育培训，并与幼儿园签订责任书，将幼儿接送车辆的安全管理纳入年度考核中，对责任未落实的，教育部门可重新审查其办学资格,或追究其领导责任。
(二)是要加大违法行为的查处力度。公安、交通管理部门应当认真分析辖区内幼儿园接送车的分布区域、行驶路线和时间，制定合理的巡查方案，特别是在上下学高峰期、接送学生车辆较集中的路段和条件较差的路段，要充实警力，加强管理，严厉查处无牌、假牌、套牌及报废车辆作为接送车上路行驶和严重超载、超速等严重交通违法行为，形成高压态势。要实行“五个一律”，即对违法行为一律先纠正后处罚，该罚款的一律顶格处罚，该报废的一律强制报废，情节
严重的一律通过新闻媒体进行公开曝光，多次违法的一律通报教育、交通、幼儿园等部门和单位，以确保接送车安全有序运行。
(三)是要加大交通安全宣传力度。由交通安全管理部门和教育行政部门联手，不断深化道路交通安全宣传“进学校、进家庭”工作，结合交通事故典型案例，使广大家长充分认识到接送车超载的危害性，不乘坐超员车辆，并向交警、交通部门举报非法营运的“黑车”，从源头上控制超载及非法营运行为的发生。
篇二：交通运输局工作总结及工作计划
交通运输局2023年工作总结及2023年工作计划
2023年工作总结
2023年是交通运输局的新的一年，也是改革的一年。在过去的一年中，本局坚持“安全、快捷、优质”的方针，以及“依法行政、富民惠民”理念，围绕“实施七大工程、强化基础设施、促进改革创新、拓展智能绿色”战略目标，努力开展了多项重大活动和改革发展工作，赢得了广大群众的拥护和高度赞誉。
2023年工作计划
1、规范交通运输行业市场服务体系，加强行业监管力度，建立健全行业规范机制，维护市场秩序，加强企业之间的竞争，促进行业可持续发展。
2、完善城乡公共交通服务体系，积极发展社会化、网络化公共交通服务，构建以火车、汽车、船舶、航空、出租车、公交等多种公共交通车辆为主体的全方位、全时时间段的公共交通服务体系。
3、深化交通运输信息化改革，完善公路和交通运输数据共享体系，实现交通运输及时、准确、全面的信息共享。
4、建立智能交通系统，推进公路智慧运行，培育公共交通智慧服务，构建全运输体系的智能化管理机制。
5、加强交通运输安全管理，完善公路技术管理体系，实施信息共享与传输技术管理，提升运输存储安全水平。
6、实施政策性补贴，大力推进现代交通运输发展，同时树立社会责任感，建立企业和社会共同发展机制，促进社会公正和以人为本的交通运输发展。
以上就是本局2023年的工作总结和2023年的工作计划，本局将继续聚焦“安全、快捷、优质”的服务理念，秉承以依法行政、富民惠民为前提，积极推进交通运输工作，实现交通运输的更好发展。2023年是交通运输局的新的一年，本局坚持“安全、快捷、优质”的方针，发动多项改革发展工作，赢得了群众的拥护和高度赞誉。2023年工作计划，将规范交通运输行业市场服务体系，加强行业监管力度；完善城乡公共交通服务体系，发展社会化、网络化交通服务；深化交通运输信息化改革，建立智能交通系统，加强交通运输安全管理；实施政策性补贴，促进现代交通运输的发展。本局将继续聚焦“安全、快捷、优质”的服务理念，以依法行政、富民惠民为前提，积极推进交通运输工作，实现交通运输的更好发展。
篇三：交通运输局工作总结及工作计划
县交通运输局工作总结和2023年工作计划
一、工作总结
作为县交通运输局，我们的主要职责是维护全县公路运输秩序，保障道路安全畅通，促进乡村旅游和农村经济的发展。在过去的一年中，我们团队不断努力，取得了一定的成果。
首先，我们积极开展了交通整治工作。针对县区内的存在的交通问题，我们组织相关人员进行地毯式排查和现场查处，对违规行为进行严肃处理，形成了良好的管理局面。
其次，我们加强了对辖区内公路交通安全的监管和管理。除了完善道路交通设施，我们也对重点车辆和交通违规情况开展了常态化的监管和整治。通过行业管理的创新，我们大幅度降低了道路交通事故的发生率，有效保障了居民出行和生活的安全。
最后，我们也积极开展了推广乡村旅游和发展农村经济的相关工作，并推动发展自驾游市场。通过加强旅游管理和宣传，我们为县民提供了更为优质的出行选择，也有效地推动了农村经济的发展。
二、2023年工作计划
在2023年，我们将继续完善和升级我们的工作方案，增强服务效果和覆盖面。具体措施如下：
（一）加强公路交通设施的完善和维护。我们将加大对重要公
路、乡村公路和交通枢纽的设施建设投入，并实施设施保养计划。依托数字化技术，我们也将推进智能化路灯系统、交通信号灯联网管理等先进设施的开发和推广。
（二）推动公路交通领域的创新发展。例如，在推广农村智慧交通管理的同时，我们也将加强相关政策和管理实践的研究，推进交通监管信息平台的建设，并加强与企业、居民、村委会的协同合作，为公路交通产业的可持续发展提供支持和引领。
（三）加强交通安全管理和普及公路知识。在交通安全方面，我们将继续加强对重点车辆和道路交通违规情况的监管与治理，并通过普及公路安全知识和道路交通法律法规，提升县民的交通安全意识。
（四）助力乡村旅游和农村经济发展。我们将进一步梳理乡村旅游和农村经济发展的政策瓶颈，调研重点地域的特色乡村旅游资源和农产品优势，积极引导和支持企业、农民家庭创新创业，打造乡村旅游核心景区和农村产业示范点。
总之，2023年的县交通运输局将以更高的标准，更完善的服务，更具成效的举措，为县民提供优质、安全和高效的公路交通体系，助力县域发展和美好生活构建。（五）加强对自驾车市场的管理和服务。自驾游是旅游行业的重要组成部分，在加强对乡村旅游的同时，我们也将加强对自驾车市场的管理和服务。针对长途驾车出行者，我们将加强高速公路服务区和驿站设施建设，优化服务设施和服务流程，提升行业服务水平。
（六）全面推进信息化和数字化建设。我们将通过数字化技术和信息化手段，提升公路交通管理和服务水平，加速全县公路交通基础设施的智能化升级。通过建立数字化路网管理平台，实现对全县道路交通监测、管理和指挥的远程实时掌控，促进交通信息共享和提高应急处置能力。
（七）加强对职工队伍的管理和培养。我们将进一步完善考核机制，加强对工作人员的管理和激励，提升工作效率和执行力，并加强职业技能培训，提高工作人员的职业素养和综合素质。
在以后的工作中，县交通运输局将继续致力于不断推进公路交通行业的创新与发展,提高服务水平和效率，加强职工队伍管理和培养，努力为居民和环境构建更为便捷和协调的交通运输系统，为县域经济发展和社会进步做出积极贡献。
篇四：交通运输局工作总结及工作计划
2023交通管理年度工作总结汇报7篇
交通管理年度工作总结汇报精选篇1为了进一步抓好我乡交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一项长远之计。因此，为配合我县开展“道路交通安全教育”活动，强化道路交通法规和道路交通安全常识的宣传教育工作，提高小学生交通安全意识和自我防护能力，进一步改善我校及各村级小学周围的道路交通环境。我校及各村级小学坚持“安全第一，预防为主”的原则，认真贯彻县交通局、公安局等部门下发的《关于进一步加强学校道路交通安全管理工作的安排意见》，通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体师生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想，强化了校园内部治安秩序和校园周边环境的整治。真正地把交通安全的.工作推上了一个新的台阶，取得了明显的成效。
一、领导重视，落实责任。
1、完善机构，保证工作。
(1)我校及各村级小学成立了以校长为组长，教导主任为副组长，各班主任为成员的交通安全工作领导小组，校长负总责，下设交通安全教育办公室具体分管负责日常安全工作。我校还聘请派出所的同志为法制辅导员协助负责校园治安工作。并根据人员变动，及时调整充实领导机构。
(2)层层落实责任制，实行“谁主管，谁负责”和“安全工作一票否决”制度。学校与各班主任、教师、家长签订责任书，形成齐抓共管的局面。
(3)健全完善各种制度，如交通安全工作日汇报，意外交通事故伤亡报告，春秋游审批等制度。
(4)坚持“打防并举，标本兼治”的原则，经常对各班级的安全工作进行定期或不定期的检查监督，发现隐患，及时整改，确保交通的安全。
2、召开会议，部署工作。
学校领导把交通安全工作摆上重要议事日程，并作为考核评估的主要内容。期初，各校召开了关于“交通安全”的专题会议。一方面认真总结去年交通安全的工作经验;另一方面研究今年交通安全等工作，我校根据上级文件精神，制订了《笃山小学道路交通安全教育实施方案》和年初工作计划，先后举行了4次的关于交通安全的专题讲座，组织老师学习有关交通安全文件精神，并结合其他工作，部署安全教育。我校及各村级小学的交通安全工作做到年度有计划、期中有小结、年终有总结，目标明确、措施得力、效果明显。
二、加强宣传，增强意识。
交通安全教育是生命教育，它无声无息地渗透在人们的政治的、思想的、工作的、学习的、道德的全部活动领域中。要使学生用心去体验以获得对交通安全的真知，就要靠我们以正确的宣传教育作导向。
1、充分发挥学校“校园广播站”宣传导向作用，开辟“交通安全”播音栏目，两周一次进行交通安全知识宣传。
2、学校开辟“交通安全”专栏，班级黑板报每期都开辟，使师生受到良好的启发教育。
3、利用星期一早上的升旗仪式，加强对学生进行交通安全教育，培养学生的安全意识。
4、以课堂为主阵地，每周晨会课班主任老师都要给学生上一至两节的交通安全专题教育课，思想品德课和其它课程也有机渗透交通安全教育。
三、营造氛围，开展活动。
1、开展读书活动。学校领导积极带头并组织教师学习《交通安全法律法规》、《关于加强中小学校交通安全工作的通知》等文件精神。增强交通安全观念，让学生真正意识到交通安全的重要性。
2、根据学生的年龄特征、身心发展规律和教育要求，组织学生学习《防火安全教育》、《中小学校交通安全工作》、《少年儿童平安回家》等法律法规的基本常识。大部分学生均能遵守纪律，至今没有发现重大交通事故。
3、结合学校德育工作开展交通安全活动。深入开展“平安回家我第一”、“我是文明小学生”、“我班道路交通最安全”等活动。此活动规范了学生们的交通行为。
4、紧扣3月份的“安全教育日”主题，在校门口上悬挂、张贴有关交通安全标语。
5、加强学生安全队伍建设，培训后大部分的学生均能受到很大的启发，无发现违反交通安全的事情发生。
6、规范学生的交通安全行为，保障学生的人身安全。在上学、放学的交通高峰期，我校的值日老师每天严格维护好学校
门口的交通秩序，对学生进行疏散。严禁学生骑自行车到学校，经过长时间的督促、规范，加强了学生的交通安全保护。
7、开辟通道，完善设施。由于我校大门对着公路，各种车辆来来往往，川流不息，这给学生造成了潜在的威胁。于是我校用书面报告进行申请，请求公安交警部门进行开辟绿色通道，完善学校周围路口的标志、标线，取缔校园门口摆摊设点等妨碍学生通行的违章占道行为。确保了学生的出行安全。
8、创设系列活动，陶冶学生情操。在一个时期内围绕一定的主题开展集体性教育活动，如10月份防火活动;还有防电、防毒等活动。存在问题：
1、对学生的交通安全教育尚须进一步加强，真正预防和减少学生车祸伤亡事故的发生。
2、学校周边环境还有待进一步净化、合理化、教育化。
3、个别学生对交通安全意识重视不够强。时有学生在公路上乱窜乱跑。今后，我们将在上级各有关部门的领导下，时刻牢记“隐患险于明火、防范胜于救灾，责任重于泰山”的重要教诲，取得各有关部门的密切配合和支持，扎实做好学校的“校园交通文明工程”工作，增强交通安全工作的责任感、使命感和紧迫感，明确肩负重任，为确保学生“高高兴兴地上学，平平安安地回家”的交通安全工作落到实处，为创建平安校园，和谐笃山做出贡献。
交通管理年度工作总结汇报精选篇2道路运输安全生产管理，是各级交通主管部门及其道路运输管理机构，依照国家的相关安全法律法规，为预防和减少安全事故的发生、降低事故造成的损失，结合行业的特点和要求，对道路运输企业和客运站生产经营场所、从业人员和设施设备等
的安全状况，进行预测可能发生事故的各种不安全因素，从而确保道路运输安全、有序的开展。道路运输安全生产管理，必然涉及到安全检查，从很大程度上来讲，做好了安全检查，就搞好了道路运输安全生产管理。安全检查包括查制度、查纪律、查现场、查管理、查措施、查隐患等多项内容，其种类有经常性、专项性、定期性、季节性和临时性安全检查五大类;安全检查的基本方法有自检自查、交叉检查、抽查、辅助检查等。
安全检查是一项综合性的安全管理措施，通过检查，可以达到相互学习，提高认识，了解情况，发现问题，排查隐患，增添方法措施，增强防范能力，总结经验，吸取教训，强化管理，促进安全生产，促进发展的目的。
“安全责任重于泰山”。尽管上级对安全检查的形式内容和作用都作了严格的强调、要求，检查者本身也对检查的方法和效果做了不少的完善和改进，但安全检查所要达到的效果总是不很明显，避重就轻，走马观花式的各类检查，总是不同程度地存在，以至安全检查的发现、督促、指导、警示作用没有得到应有的发挥。本人作为单位专职安全管理员，结合安全管理工作中的实践，谈一下安全检查工作的一点认识和体会。
一、首先要明确安全检查的目的安全检查是建立良好的`安全作业环境和秩序，是保障经济建设持续、协调、稳定发展的重要手段之一。安全检查是手段，其目的在于发现不安全因素的存在状况，这是检查者首先要解决的思想认识问题。每次检查，要检查什么，通过检查要达到什么目的，产生什么样的效果，作为检查人员，应该先做到心中有数。在安全检查中，常有这样一种情况，被检查者只知道要检查的大概内容，检查者对参与的那次检查的目的、意义并不十分清楚。这样一来，随着时间的推移，检查的次数多了，检查者习惯了，被检查者松懈了、麻痹了、厌倦了，认为检查就是那么一回事。因此，每次检查之前，可以采用现场动员和谈心等方式，结合实际讲明检查的目的意义，让每个参与者目的明确，做到心中有数。
二、其次要明确检查的内容
道路运输安全生产管理，主要是“三关一监督”(严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关、搞好汽车客运站安全监督)。对道路运输企业来说，检查项目大致可分为：安全管理组织机构建立情况;安全生产责任制落实情况;安全管理制度与落实情况;安全保障与监督情况;安全宣传教育培训开展情况;驾驶员管理情况;营运车辆管理情况等。对汽车客运站来说，检查项目一般包括：安全管理机构人员设置情况;安全管理制度与落实情况;安全生产设施设备情况;安全操作规程执行情况;安全宣传教育培训执行情况等。安全检查内容广泛，每次检查前都应具有针对性。
三、要突出重点
一般情况下，安全检查的时间和过程都比较短，如果泛泛而检，势必走马观花，以至漏检和误检。因此，对安全检查应当点面结合，突出重点。检查中应结合工作实际，主要应当突出人的行为，物的状态和安全工作的“软件”、“硬件”两个基本基础点。具体地说对有关安全生产法律、法规的宣传、学习和贯彻情况;对领导、部门对安全生产工作的重要指示、要求的贯彻落实和执行情况;认真开展全员的安全知识教育培训，重点组织干部、职工对安全业务知识的学习、讨论、运用和推广情况;认真加强安全工作的日常管理，定期和不定期开展安全生产日常检查和专项检查情况;对安全生产隐患的排查、防范和治理、整顿情况;加强各类设备设施的养护、管理和使用
情况;认真做好安全工作的“软件”建设，对各项规章制度的制定、修改、执行情况，等等。
四、要讲究方法
安全检查关键是要克服形式主义，安全生产中的形式主义有多种表现，有的满足于一般化要求，一般化号召，以文件来贯彻文件，以会议来落实会议，安全检查工作没有针对性;有的习惯于口号不断，花样不少，表面看声势很大，但不解决实际问题;有的甚至弄虚作假，为赢得上级满意，对查出的安全隐患，说假话，报喜不报忧。
交通管理年度工作总结汇报精选篇3我一直恪守职业纪律，严格要求自己，认真履行职责。_年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下：
一、在思想政治方面
我始终不断增强贯彻以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。在认真思想学习的同时，我自己严格遵守队里的各项规章制度，能够按时出勤，文明值勤，注重团结。在工作上，虚心向领导和老请教，使自己受益良多。
二、在工作方面
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆、行人的安
全通行;并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚，对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节，向其宣传《交通安全法》的相关知识，让他们知道自己的行为是不对的，提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。半年来参加了多次保卫任务，如__国际摄影节、__协作工程、老年骑游等，并能圆满完成任务，得到了上级领导的充分肯定。在争创文明城市交通整治活动中，我发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。
三、在学习方面
我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要，只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。我坚持参加每周的中队理论学习会，不断提高自己的理论水平，并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识。
综上所述，这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩，积累了一些经验，业务素质得到了一定的提高。_年我将再接再厉，争取更大的进步，做出自己的贡献。
交通管理年度工作总结汇报精选篇4_年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。
一、学习方面
提高理论水平和业务能力，是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年，我严格按照大队要求，进行理论学习,武装自己的头脑。在学习中，我坚持把理论学习与实际工作相结合，积极探索解决问题的新途径、新方法，提高工作水平，增强了学习的针对性和实效性。
二、内容新
为了业务等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。严格遵守各项工作纪律，平时坚持按点上下班，不迟到、不早退，严格执行请销假制度，值班备勤时，能够坚守岗位，热情接待办事群众。
三、工作方面
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆安全通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚。遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。
四、自身不足
自身素质有差距。当前，改革和发展已到关键时刻，面对这种紧迫的形势，我在思想觉悟、理论水平、业务知识等方面与所担负的工作责任还不完全适应，对有些问题考虑不深不细、缺乏战略眼光。
在将来的_年里，我除了继续保持今年好的成绩并努力克服不足之处以外，还要更好地完善自己，充实自己，为社会主义现代化建设贡献自己的一份力量。
交通管理年度工作总结汇报精选篇5一、高度重视、加强组织领导
为确保人民群众过上一个平安、祥和的节日，我镇在接到通知后高度重视，切实承担起维护道路交通安全的责任，将道路交通安全工作纳入重要议事日程，迅速召集交警中队、派出所、农机站等相关部门，周密细致部署各项工作，明确工作目标。以“降事故、保安全、保畅通”为目标，严格职责分工，把各项措施落实到单位，落实到个人。同时要求各村委会道路交通安全管理工作负责人，各司其职，切实维护好节日期间我镇道路交通安全秩序。
二、提高安全意识，加强宣传教育
交通安全是社会稳定、社会和谐的基石。在此期间，针对重点群体、事故多发地区和突出问题，集中组织开展形式多样的宣传活动，切实加强交通安全宣传教育，推动交通安全宣传工作进农村、进单位、经学校、进社区、进家庭，着力提高广大人民群众和司乘人员的交通安全意识，营造“人人参与、遵章守纪”的良好道路交通环境和执法环境，使遵章守法和交通安全意识进一步深入人心，努力减少交通违法违法行为的发生。同时利用街天，在机动车辆停放密集的场所发放《云南省道路交通安全条例》宣传资料120份。
三、强化执法力度，加强安全管理
由于我镇处于320国道旁，另有其他村级公路125公里。线长面广、管理难度大，这给道路交通安全带来了许多不安全隐患。为此我镇结合专项整治活动，加大对酒后驾车、无证驾驶等交通违规违法行为的整治力度，并在重点路段和交通事故多发路段做到经常检查，确保道路交通安全畅通。
四、严格把关，强化路面管理
五一期间，针对辖区内道路交通机动车流量的特点、规律，交警中队、派出所、农机站三部门科学调配，加大了巡逻力度，不定时安排车辆，切实加强对乡村各条公路交通违法突出时段、路段的巡逻和检查密度。一是派出专门人员坚持每日对上路营运的客车进行检查以防止客运车辆超载。
交通管理年度工作总结汇报精选篇620__年县交通运输局着力提升农村交通高质量发展水平，持续巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，现将今年来的情况总结如下：
一、主要工作
（一）推进农村公路建设，夯实乡村振兴交通基础。今年投资8061.2万元完成农村公路提质改造工程19个69.861公里；投资1684万元实施完成20个农村公路村道安全防护工程66.038公里；投资1749万元实施17座农村公路危桥加固改造工程。
（二）健全农村公路管理机制，筑牢农村公路制度保障。一是研究出台《歙县人民政府办公室关于印发歙县深化农村路管理养护体制改革实施方案的通知》，进一步建立健全农村公路管理养护机制，提升农村公路管护水平。二是持续深入推进路长制督导考评，压实乡镇路长制管理主体责任，全面提升农村公路管护水平。三是加强乡村道路专管员培训，明确要求，做好农村公路巡查工作，发现问题及时反馈和处理，确保公路安全、畅通。
（三）提升农村公路安全管护水平，保障农民群众出行安全。今年投资1806万元实施农村公路养护工程11个83.16公里。推进农村公路路域环境综合整治，实现农村公路畅安舒美目标,提升人民群众满意度和幸福感。
（四）完善运输服务网络，畅通农村地区客货运。采用建制村通公交、通日班车、周班车、网络预约响应式客车的方式大力巩固建制村通客车成果，进一步完善建制村通客车运营补贴机制和考核办法，加大建制村通客车相关政策的宣传，夯实建制村通客车工作基础，确保建制村通客车开的通、留得住、有效益。目前，全县建制村通客车率达100%。
（五）调整帮扶干部，大力支持定点帮扶工作。选派3名基层经验丰富的干部，分别驻杞梓里镇五春村、长陔乡韶坑村开展巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接工作，参与做好村委换届选举、乡村振兴产业发展等。及时调整脱贫户帮扶人，落实“四个不摘”政策，巩固脱贫成果。
二、亮点特色
结合“交通+”融合发展的思路，以项目为抓手，推动农村交通与景区景点、特色旅游等融合发展，增强农村交通服务供给。一是提升农村路网支撑产业和旅游发展的能力。国庆前夕，交通部门全力推进街口大桥和徽州天路建设进度，改善徽州天路路域环境，出新农村公路标线、完善道路指示牌和标志牌，为全域旅游发挥积极作用，为徽州天路开路节的成功举办贡献交通力量。二是_出行瓶颈、全面提升交通运输服务质量。以“我为群众办实事”为契机，深入调查，制定方案，积极推进有条件的农村客运班线公交化改造，建立完善的班线退出补偿、成本核定、票制票价等方面政策体系，为群众提供高质量的公共出行服务。今年来，开通了屯溪至石门、屯溪至王村的公交线路。按照“先易后难、成熟一条、开通一条”的原则，完成了上丰、许村、坑口、岩源、前村、大脉坞等6条农村客运班线公交化改造工作。正在推进歙县至黄村公交线路前期改造工作。
交通管理年度工作总结汇报精选篇根据市运管处、区交通局平安交通百日行动工作要求，结合工作实际，涪城区运管所在辖区开展了平安交通百日行动专项工作，现将工作情况总结如下：
一、安排部署
区运管所以“防风险，除隐患，强责任，建机制，抓落实”为主题制发了《平安交通百日行动实施方案》（绵涪运管[20__]212号），并由所安委会负责“百日行动”的组织领导，安委会办公室负责日常工作开展。我们通过qq、微信等方式将文件和要求下发至辖区各道路运输企业，加强工作宣传。
二、工作开展
我们对辖区内的7家客运企业，即：富临绵阳分公司、通力绵阳分公司、交发运业、成绵快车、空港巴士、交发顺达和鸿捷运输，采取了片区队分片负责检查，领导小组重点检查，安全股不定时抽查等多种形式，对企业车辆的技术状况、GPS定位监控情况以及应急保障情况等方面进行了督促检查。
对辖区3个车站，即：交发客运总站、平政汽车站和南湖汽车站，我们以整治“双超一疲劳”、整治重点营运车辆长时间离线位移疑似屏蔽卫星定位信号行为、强化汽车客运站安全管理、打击非法营运为重点，开展了道路运输安全隐患集中治理。
对货运企业，我们重点围绕安全制度的建立落实、车辆年检、车辆技术状况、二级维护、驾驶员档案等方面的工作进行了检查，对督促企业对安全隐患进行了全面排查。
三、总体情况
平安交通百日行动期间全行业累计召开工作会议9次，组织检查组5个，检查人员114人次，检查企业45家，排查一般隐患27个，完成隐患整改27个。
篇五：交通运输局工作总结及工作计划
关于交通运输局2023乡村振兴工作总结和来年重点工作总结计划【三篇】【篇1】交通运输局2023乡村振兴工作总结和来年重点工作总结计划xxxx年，我局认真贯彻落实x市“交通振兴”工作部署，以突出“交通振兴”、完善“交通大区”、创建“交通强区”为目标，扎实苦干，攻坚克难，全力推进xx辖区交通基础设施项目建设，在公路建设、道路养护、道路管理、安全生产等各项工作都取得了新的成绩。一、工作情况（一）项目建设情况1.配合市级项目建设配合市级建设项目x个，其中大圩至武乐二级公路（续建）、西外环高速公路（续建）、九路二桥之猫儿山至武乐三级公路（续建）、x市高铁综合客运枢纽工程项目（续建）、Gxxx沿线改造工程、Gxxx覃塘至黎塘界一级公路（覃塘根竹段）改造工程等x个项目已开工建设；东津郁江大桥（东二环）项目（新开工）、x北路互通立交工程（新开工）等x个项目已完成初步设计并通过审查；北环路至龙涡瀑布公路项目目前暂未通过大额会。2.乡村振兴项目建设村屯道路项目xx个，总投资xxxx万元，已完成投资xxxx万元，完成投资率xx%。3.路面提升工程项目建设xxxx年路面提升工程x个项目，下达补助资金xxx万元，到位资金xxx万元，已完成投资xx万元，现已全部开工。4.历年未完工项目建设旺华桥项目已按设计合同完成全部工程数量，完成总投资xxx万，目前正在组织电线杆迁改。旺华至旺岗B标段已于xxxx年x月xx日复工建设。xxxx年四建一通工程xx个项目，已全部完成建设和第三方检测及项目验收工作。xxxx年武乐至旺华大中修
公路项目和xxxx年武乐至旺华公路水毁路基加固工程已完成防护工程和级配碎石基层工程及x公里半幅混凝土施工，目前正在进行路面混凝土施工。（二）公路管养情况一是加强公路巡查，重点抓好安全工作，发现问题及时处理并上报。创新照片比对等方式把养护巡查工作落实到位。养护管理人员平均每月上路巡查xx天以上，截止目前共出动xxx人次，累计巡查约xxxx公里管养路段。二是督查养护公司清理疏通水沟、平整路面。检查出的安全隐患十余处，主要为公路路面断板、坑洼等问题，极大影响周围群众安全出行。为确保道路畅通，保障群众出行安全，xxxx年投入资金约xx.x万元对路面断板坑洼比较严重的武乐至旺华、峡山至猫儿港公路、中里至高山公路、高山至六马公路、蒙圩至大圩公路安排养护公司进行维修，共填补坑槽、修补路面xx公里；投入约x.x万元清理路肩积土及山体塌方xxxxmx；投入约x万元修复中里至高山码头边坡两处；投入约x.x万元修复高山至六马公路涵管；县乡村道路日常养护约xx万元；投入约xx.x万元新增及更新我区桥梁公示公示牌及限载限重标志共计xxx块；x-x月共投入小修保养资金约xxx.x万元，保证了农村公路畅通、提升行车舒适度。（三）道路运输管理情况一是做好客运及疫情防控工作。严格执行上级新冠肺炎疫情防控文件要求，督促客运站场每天做好消毒、二码联查、测温、新冠疫苗接种组织动员和摸排等防控工作，确保防控责任层层落实、防控措施精准到位。截止目前，对xx条县内线（四类班线）道路客运班线延续经营行政许可申请进行审批。二是做好货运企业审批与安全管理工作。截止目前，货运企业共xxx家，x-x月已完成行政许可审批xx家，对xx家货运企业开展安全生产大检查大排查大整治，对存在问题的企业已责令进行整改，确保企业安全稳定。三是做好货运行业维稳工作。处理两起驾驶员上访、拉横幅游行事件；针对“x·xx”“x·xx”“x·xx”“x·x”道路交通事故，督促指导企业做好事故善后处置和“四不放过”工作。
四是做好维修企业管理工。截止目前，对xxx家维修业户进行备案信息登记；对xx家维修企业安全生产大检查大排查大整治工作，全面排查风险隐患，确保作业现场安全；督促xx家企业维修企业根据中央环保督查组要求进行整改。五是做好驾培工作。根据交通部印发的《关于机动车驾驶员培训备案管理改革部署的通知》，我局统筹部署做好备案工作，结合我区实际，优化服务流程，提升服务质量，切实推动机动车驾驶员培训行业高质量发展。截止目前，已对x家驾驶员培训中心提交的道路运输（驾培）行业备案进行审批。六是质量信誉考核工作情况。xx区货运企业共有xxx家。截至目前，参加xxxx年度全区道路运输企业质量信誉考核货运企业xxx家，考核结果为AAA企业x家，AA企业x家，A企业xxx家，B企业xx家（不参加考核）。一、二类机动车维修企业xx家（一类x家，二类xx家），获得AAA级机动车维修企业x家（一类x家，二类x家），获得AA级机动车维修企业xx家，获得A级机动车维修企业xx家，x家新办企业，x家已停业。驾驶员培训中心共有xx家，考核结果为优秀x家，良好x家，合格x家。七是组织开展“两类”人员考核工作。截至xxxx年x月xx日，全市开设“两类人员”考试xx场次，xx区应考核企业xxx家，考核通过xx家，未通过xx家，通过率为xx.xx%。（四）港口码头建设情况一是我局积极配合市级推进x个现代化港口码头项目；我区新增xxxx吨级以上泊位xx个；目前xx区提档升级老码头工程x个，其中x个码头已完成设计并通过论证。二是加强安全检查。出动xxx人次，检查辖区贵城大东渡口和武乐渡口渡船xxx艘次，排查水上交通安全隐患xx处。全面落实整改xx处，整改率为xxx%。乘客不按规范穿戴救生衣；乘客坐在电动车上过渡；乘客欲骑电动车上船；渡船灭火器摆放在隐蔽不易拿取位置或灭火器失效；渡船灭火器摆放不足；灭火器过期；渡船准备停靠前，个别乘客站出船头；救生圈没有绳子相连等。x至x月份，我局管辖范围内无水上交通安全责任事故发生。（五）疫情防控工作情况
一是提高站位，压实责任。xxxx年新冠肺炎疫情防控暨安全生产工作会议，对新形势下的疫情防控工作作部署与强调，确保我区交通运输行业疫情防控工作落到实处。二是履行职责，常抓不懈。做好渡口的疫情防控工作，辖区内武乐、大东渡口建立渡口防疫检测点，在乘客上船前做好体温检测及登记工作，并要求全部乘客带好口罩等，督促渡口严格落实渡口疫情防控“十严格”制度，船舶每天落实消毒、通风、及等乘客间保持安全距离等措施，确保乘客安全。做好客运站的疫情防控工作，到车站、企业检查疫情防控工作情况，督促企业做好疫情防控工作。（六）开展大气污染治理情况我局切实把大气污染综合治理工作落到实处。为确保道路干净美观，给群众创造一个良好的出行环境。对峡山至猫儿港、武乐至旺华公路进行路面洒水、清理积尘工作，确保路面干净、路肩平整、美观，xxxx年x-x月共投入xx余人次、机械xx余辆进行清理，整治积尘、泥泞路段共xx公里。二、存在问题（一）工程建设资金需求之大与上级补助、地方配套资金不足之间存在矛盾。多元化投资机制尚未完全形成，造成建设资金短缺。（二）工程建设占用群众的耕地，靠群众无偿出让土地支持很难，如按国家赔补偿用地，资金来源缺乏，建设用地很难落实。三、工作总结计划（一）主动配合市级推进有关“交通振兴”项目，加快推进区级“交通振兴”项目，如：农村公路路面提升工程、公路安全生命防护工程、村屯道路建设工程等，同步做好工程安全生产工作。（二）积极向上级争取资金，推进项目顺利实施。（三）是积极谋划新的项目（特别是重大项目），重点是四大振兴衔接路、通村路提档升级。
（四）加快xx区老旧码头提档升级，增加年吞吐量，实现水上交通强区目标。（五）坚持安全责任重于泰山，“安全第一、以人为本”的主题，加强安全检查督促力度，确保达到辖区无事故发生。【篇2】交通运输局2023乡村振兴工作总结和来年重点工作总结计划一、超前谋划，扎实做好“十四五”规划。本着科学性、前瞻性、可行性原则，围绕“三个衔接”抓好项目谋划。一是充分做好上下衔接。立足于经济社会发展需求，结合社会民意，深入分析交通部门弱项，认真研究国家总体战略和交通规划要点，积极与省市交通部门对接，做好与各项上位规划衔接，力争更多项目列入国家及省市“十四五”规划盘子。二是做好左右衔接。在县委县政府统筹安排下，积极与发改、资规、环保、住建等相关单位对接沟通，围绕产业发展定位、空间布局、环境基础设施建设考量，契合大气、水、土壤、污染防治的总体需求，布局未来五年交通运输工作的“总基调”。三是做好远近衔接，围绕构建对外畅通、对内联通的总体要求，加快补短板、强弱项，突出项目化支撑和计划性实施，分轻重缓急编排计划，切实解决当前突出问题。二、强化统筹，加快完善综合立体交通网。围绕县委县政府重点工作，结合“十四五”规划情况，我们初步排出了明年交通重大项目建设计划。2023年拟实施交通重大项目17项（含前期手续办理7项、为民办实事项目2项）。一是高度重视高铁综合枢纽建设，积极配合省市交通部门做好合宿新铁路前期规划、设计、勘测等前期工作，全力推动尽快启动建设；二是重点推进高速公路网建设，配合上级部门做好盐洛高速前期启动等相关工作；三是大力强化国省干线网建设，扎实推进省道121改造的扫尾及辅助性工程，重点加快省道268施工进度；四是切实加快县道网建设，积极推进重峰线二标段改建、界重线（中韩段）改造工程，启动火车站连接线二期工程，围绕大王庄党性教育基地、临淮垂钓中心，加快推进周边路网建设，为县域经济提质发展提供基础性保障。
三、突出民生，着力提高公共交通服务水平。重点推进、解决公交首末站等站场短缺的问题，着力提升交通相关短板，面对城乡公交一体化运营后，群众出行增多，客流量增大等问题，不断优化公交线路、增加车辆投入、提升服务水平。强化“农路+”品质服务，新建、改建农路约35公里，改造危桥12座。围绕农村公路安全设施不完善和农村公路管养等问题，逐步推进“路长制”管理体制，落实农村公路管养长效机制，加快建立农村公路管理养护长效机制，助推乡村振兴大突破。四、深化改革，全面提升交通综合执法能力。按照优化职能、整合资源、工作衔接、保持稳定的原则，根据“三个不变”的思路，即：工干身份不变、编制属性不变、职级待遇不变，统筹推进交通运输系统承担行政职能事业单位改革工作，进一步整合资源，强化人员的教育、培训，提高综合执法效率，提升交通队伍执法能力和综合素养。同时紧盯“一岗双责”要求，不断压实政治责任，全面从严管党治党，努力打造政治上靠得住、工作上有本领、作风上过得硬、人民群众信得过的交通队伍。【篇3】交通运输局2023乡村振兴工作总结和来年重点工作总结计划一、xxxx年工作总结（一）交通建设项目推进情况xxxx年是实施“十三五”规划的开局之年，按照县委、县政府xxxx年政府投资项目目标任务，我县xxxx年交通建设项目共xx个，其中新建项目xx个，续建项目xx个，项目计划总投资约xxx亿元（含西岭高速xx亿元）。全年固定资产目标任务xx亿元，预计年底前全面完成。1.重大交通建设项目。成温邛快速路大邑段建设已交工验收；成蒲铁路大邑境内桥梁段已架设完成x公里，路基段x.x公里已全部完成，预计xxxx年x月完工；龙门山旅游公路大邑至蒲江连接线大邑段建设项目（兴业路至安出路段）正在进行沥青混凝土路面上面层以及人行天桥施工，xx月底前完工；x经济区环线高速公路（三绕）已启动
征地拆迁工作；大邑至天府新区快速通道完成可研评审和初步设计工作，正进行PPP招商前期工作；西岭高速、第二绕城高速大邑连接线建设项目前期工作已分步启动。2.桥梁建设项目。我局按照市交委的统一安排，及时对全县各乡镇的农村公路桥梁进行调查，发现共有xx座旧危桥需拆除重建。为保证群众及车辆的出行安全，我局及时上报市交委争取补助资金，拟对xx座旧危桥进行拆除重建，估算总投资约xxxxx万元，市交委计划补助xx%的建安费。其中，已立项xx座，已完成前期工作xx座，已开工建设xx座，完工xx座；剩余未开工项目在xxxx年底全部完成前期工作，xxxx年xx月全部完工通车。3.县域道路。xxxx年我县农村公路建设项目xx个，新建项目xx个，续建x个，改扩建道路约xxx公里。其中上安镇上元路拓宽改造工程、“x.xx”公路水毁恢复重建项目等工程已完工，成温邛高速公路王泗段辅道整治工程、西岭至大川道路建设项目正抓紧施工，年底完工；金星乡悦文路改造工程、悦来镇丹刘路改造工程、蔡沙路改造工程、王泗食品园区对外连接道路建设正在进行路基施工，xxxx年完工。安仁过境路大修工程、大新路安仁至韩场段大修工程、大邑县董场镇凤龙路改造工程、大邑县雾山乡松大路改造工程、盐化苏路维修改造工程、成蒲铁路下穿道路沟渠工程、鹤乌路维修改造工程、白岩寺景区道路改造工程、双分路提升改造工程以及安保工程项目等工程正在进行项目前期工作，将陆续开工建设。（二）交通运输及道路安全管理工作情况1.加快了交通运输网络体系建设。一是编制完成了《大邑县公交发展及场站规划》，并经县规委会审批通过；二是新建公交站点（港湾式）x个；三是开通大邑客运中心官方微信购票服务，市民出行更加方便、快捷。2.加强了对运输市场监管力度。严厉整治打野非法营运、超限、扬撒等违法行为，查处违规驾培校车、违章客运车辆、出租车，维护了公平、安全的运输环境。3.加强了公路、水路安全管理。一是坚持开展交通行业安全生产大检查；二是强化客运站、客运企业源头管理力度；三是继续强化公路、桥梁巡查和道路交通安全隐患（黑点）排查整治工作，确保良好道路交通状况；四是继续抓好水上交通安全管理，继续保持我县水上交通xx年无事故。
二、xxxx年工作安排xxxx年，我局将以县委“提升精神区位，争创一流业绩”大讨论系列活动为契机，进一步解放思想、更新观念，对标先进、真抓实干，要将“提升精神区位、争创一流业绩”作为交通运输工作主线，涵盖和贯穿全年工作，全力实施重大项目攻坚，加快对外通道、骨架交通路网建设，主动跨进x半小时经济圈，主动承接天府新区辐射，主动对接蓉欧快铁，融入x综合交通枢纽，加快我县网络城市群建设，促进我县经济社会的持续发展。为此，我们将重点抓好以下几个方面的工作：（一）抓紧抓好交通建设项目。按照县委、县政府工作要求，规划xxxx年新建交通建设项目xx个，其中新建快速路约xx公里，农村公路新改建提档升级约xxx公里，新改建统筹城乡村组道路约xxx.x公里，新改建市级扶贫村主通道提升改约xx公里，新改建干道公路约xx公里，总投资约xx亿元。我们将重点抓好大邑至天府新区快速通道（二、三期）、北二环配套路网建设项目、成温邛高速扩容改造项目、第二绕城高速大邑连接线建设项目、王泗火车站及配套设施建设项目以及全省“四好农村公路示范县”创建工作。（二）加快交通运输网络体系建设。一是编制好《十三五常规公交发展规划》，分步骤有序实施全域公交管理，逐步实现全域公交目标；二是建好、运营好高铁公交站，在成蒲高铁通车后同步运营，实现高铁和公交的无缝对接；三是加强科技信息化建设力度。xxxx年完成交通运行监测与应急指挥系统工程建设的目标任务，实现交通运输管理快速、准确；四是制定适合大邑县情的出租汽车改革意见并报县政府审批实施，全力维护出租车行业稳定。（三）继续抓好交通运输行业管理和安全生产工作。一是加大整治力度，打击非法营运，净化运输市场秩序；二是加强安全监管，继续抓好危桥和事故多发路段、“超限超载”、道路运输、水路等安全生产专项整治，定期到各施工单位检查，发现问题及时整改；三是继续强化运输行业管理，加大违规违章整治力度，确保客运市场安全有序。
篇六：交通运输局工作总结及工作计划
XX县交通运输局2023年法治政府建设工作总结
2023年是XX县交通运输局推进法治政府建设的首个五年规划的收官之年。在这五年的工作中，XX县交通运输局始终把法治建设放在工作的核心位置，积极推进各项法治建设工作，坚持以法治思维推动交通运输事业发展。
一、深入推进制度建设
在这五年中，XX县交通运输局高度重视制度建设工作，不断完善遵循法律法规的规章制度、手续程序等方面的法律体系。结合实际工作，制定了一系列操作规程、标准、管理办法等，积极开展法律法规、制度知识培训，不断提升全体工作人员的法律素养和法律能力。
二、落实责任，加强内部控制
XX县交通运输局更加注重内部控制，建立健全内部控制机制，明确责任，严格管理。加强对职能部门的监督和管理，加强对职工的培训，提高全员服务水平和工作效能。注重监督和检查，从制度保障、过程管理、人员操作、监督检查等多个层面强化内部控制，确保交通运输行政管理合规、规范、公正。
三、加强与社会各方面的协调沟通
XX县交通运输局在法治建设中，注重与社会各方面的协调沟通，积极解决公众反映强烈的交通问题，听取各方面的意见和建议，形成多方共治、协同管理的工作格局。
四、严格执法，保障交通安全
XX县交通运输局坚持依法执法，全力保障道路交通安全。按照法定职责，制定相关法规，规范行政执法程序，强化责任追究制度，加强对交通违法行为的有效打击，落实“严管重罚”原则，确保道路交通安全达标。
五、加强案件受理和仲裁工作
在法治建设中，XX县交通运输局关注并加强案件受理和仲裁工作。坚持依法办案，及时、准确定性、定责，使受案群众惠及于公平、公正的司法环境。积极发挥行政仲裁的作用，及时化解交通纠纷，提高行政争议解决的速度和质量。
综上所述，XX县交通运输局在法治建设方面取得的成绩来之不易，这是全体工作人员共同努力的成果，是全体市民和道路交通参与者共同的期望和需要。2023年，XX县交通运输局将继续以法治思维引领工作，全面贯彻落实以人民为中心的发展思想，不断提高工作的水平，积极推进建设法治政府的进程。在未来的发展中，XX县交通运输局将继续深入推进法治建设工作，突出以下几个方面的工作：
一是以服务社会为宗旨，加强公共交通的落实和开发，完善现有公路建设的配套设施和服务标准，提高交通服务质量，为市民提供更加方便、安全、舒适的公共交通出行环境。
二是注重监督和检查，进一步强化内部控制，建立健全内部控
制机制，健全内控评估和日常监管机制，防范和纠正工作中的违纪违法行为，规范交通运输行政管理和执法工作。
三是继续开展法律知识培训，提高全体工作人员的法律素养和法律能力，加强制度建设，明确制度权责，加强职工从业训练，建立健全法律配套服务机制，促进公路交通事业健康发展。
四是注重加强与社会各方面的沟通协调，深入了解社会需求，倾听各方面的声音和建议，形成公开、透明、高效的工作机制，更好地服务于广大市民，加强与相关行业的配合，措施并举，共同推进形成良好的道路交通发展环境。
五是进一步加强交通安全工作，严格、有力、有序的交通安全管理，全方位、多层次、多渠道宣传，建立安全监管机制，加强安全检查和抽样检验，预防和减少安全事故，切实保障人民安全出行。
总之，在法治建设方面，XX县交通运输局将始终坚持以人民为中心的发展思想，贯彻落实中央及县委、县政府的相关要求，追求公平、公正、公正便胜于大水破堤无人证，全面落实法治面前人人平等的理念，努力打造良好的道路交通环境和公共服务平台，为广大市民出行提供更加安全、便捷、高效的保障和公共服务。
篇七：交通运输局工作总结及工作计划
XX县交通运输局2022年工作总结暨2023年工作计划
一、2022年工作总结
1.总体工作情况回顾
2.达成的重要成绩
3.存在的问题及原因分析
4.改进措施和成效评估
二、2023年工作计划
1.工作重点明确
2.完成任务目标规划
3.实施方法和策略分析
4.目标评估和结果监测
三、具体工作计划
1.加强基础设施建设
2.改善公共交通服务
3.加强交通安全管理
4.推进智慧交通建设
5.提升服务质量水平
6.强化管理体系建设
7.加强舆情引导和公众教育
8.落实党风廉政建设责任
9.参与属地经济发展规划
10.深化与相关部门的合作交流一、1.总体工作情况回顾
2022年工作总结
在2022年，XX县交通运输局紧紧围绕县委县政府确定的交通发展目标，扎实开展了各项工作，取得了一定成绩。在基础设施建设、公共交通服务、交通安全管理、智慧交通、服务质量水平提升等方面都有所突破。
2022年，我局重点完成了以下工作：
（1）加强道路、桥梁、隧道等基础设施建设，配套设施不断完善，提高了县城和各乡镇通行能力和安全性。
（2）改善公共交通服务，新增了多条县城至各乡镇之间的公交线路，并在县城区引进了智慧公交系统，为群众出行提供了便利。
（3）加强交通安全管理，协调各部门开展交通安全宣传教育活动，严格执法打击交通违法行为，提高了道路交通安全水平。
（4）推进智慧交通建设，在县城区配套建设了智慧交通综合管理系统，提高了交通设施的自动化水平，为群众出行服务提供了更好的支持。
综合来看，2022年我局在各方面的工作都取得了一定成绩，但同时也存在一些问题和不足。针对这些问题和不足，我们将采取积极有效的措施加以改进，争取在2023年更好地完成各项工作任务。二、2023年工作计划
1.工作重点明确
针对2023年的工作，我局将重点围绕以下几个方面展开工作：
（1）加强基础设施建设，特别是在交通骨干线路建设方面下大力气，提高道路通行能力和安全性。
（2）进一步改善公共交通服务，新增公交线路，提高公交配套设施水平，推广智慧公交系统，为百姓提供方便出行服务。
（3）加强交通安全管理，从加强监管、强化执法、提高救援能力三个方面着手，全力打好交通安全综合治理攻坚战。
（4）推进智慧交通建设，引进新技术，整合建设智慧交通综合管理平台，进一步提高交通设施自动化水平和信息化程度。
2.完成任务目标规划
根据工作重点，在2023年我局计划完成下列目标：
（1）完成年度交通基础设施建设任务，特别是在提升交通干线的通行能力和安全性方面取得实质性进展。
（2）新增公交线路5条以上，提升公共交通服务水平。
（3）加强交通安全管理，推进交通安全综合治理，确保交通安全形势持续稳定。
（4）完成智慧交通综合管理系统建设任务，并推广应用，逐步提高信息化程度和自动化水平。
3.实施方法和策略分析
为了顺利完成工作任务，我局将采取以下措施：
（1）加强与有关部门的沟通协作，充分发挥合作作用。
（2）加强人才培养工作，提高运输局工作人员的综合素质和专业水平。
（3）逐步建立和完善各项管理制度，推进整体管理水平提升。
（4）加强机制创新，完善考核评价机制，确保工作任务全面实现。
4.目标评估和结果监测
在2023年，我局将对工作目标完成情况进行全面评估和结果监测。根据情况及时总结经验教训，为下一步工作制定更为切实可行的措施和策略，不断提升交通运输服务水平，为县域经济发展做出更大的贡献。三、2023年工作措施
1.加强基础设施建设
为提高道路交通的通行能力和安全性，我局将加大对交通骨干线的基础设施建设力度，特别是在配套设施完善、道路改造和隧道通行安全等方面下功夫。同时，将积极争取财政资金支持，为县域经济发展争取更多的交通建设投入。
2.提高公共交通服务水平
为提高公共交通服务水平，我局将进一步完善公交线路、提升公交配套设施水平，推广智慧公交系统，并适时开展公交宣传教育活动，促进公共交通服务渐趋便捷、智能化。
3.加强交通安全综合治理
为切实做好交通安全工作，我局将推进交通安全综合治理，加强交通安全监管，进一步强化执法力度，提高救援能力，加强对施工现场安全管理和维修保养工作的督促和监管，促进交通安全形势良性发展。
4.推动智慧交通建设
为逐步提高交通设施自动化水平和信息化程度，我局将全面推进智慧交通建设，引进新技术，整合建设智慧交通综合管理平台，实现智慧交通与信息化管理协同发展。同时，利用高新技术手段，完善交通安全监控系统，提高应急救援速度和效率。
综上所述，我局将在各方面加强工作力度，以确保2023年任务的圆满完成，为更好地服务百姓、促进县域经济发展做出更大的贡献。
篇八：交通运输局工作总结及工作计划
2023交通运输局工作计划6篇
20xx年是“十二五”规划的收官之年和“十三五”规划的谋划之年，我局在县委、县政府及上级主管部门的正确领导和支持下，继续以发展交通事业为已任，全体上下齐心协心盯目标赶进度，全力推进了交通基础设施建设、公路养护、运输市场管理、交通行政执法等重点工作，现将具体工作总结如下：
一、突出重点，全面加快推进项目建设
20xx年，由于是“十二五”规划的最后一年，交通项目建设压力非常大，主要有高速公路、干线公路、农村公路建设，为了能在预期的时间完成任务，我局化压力为动力，共同推进，总体项目进展顺利。
（一）高速公路
武靖高速公路全长83公里，绥宁段主线长44公里，县城连接线长7.59公里，沿途涉及关峡乡、长铺子乡、长铺镇、寨市乡、乐安铺乡5个乡镇24个村和1个国有林场。目前，主线范围内的土地、青苗已补偿到位，除个别宅基地外已全面交地，红线内的林木已基本砍伐完，房屋拆迁补偿协议已签订216座、完成任务99%，拆迁房屋213座、完成任务98%，搬迁坟墓1746座、完成任务100%，发放征地拆迁补偿款98%，清表完成98%，5个个案已全面启动。5个项目部的16条施工便道、6个拌合站、4个钢构件场和60余公里的专线供电工程项目等建设基本完成。路面工程全面铺开，现已完成挖方408.5万方、填方318万方、桩基开孔372根，隧道单洞进尺1781米。
（二）干线公路
长河公路竣工通车。路基工程已全部完成,路面完成底基层铺筑28.3公里，水泥稳定碎石基层28公里，水泥混凝土面层27.2公里，完成建安投资8670万元，累计完成投资12320万元，6月底全线竣工通车。
寨黄公路竣工通车。寨黄公路于20xx年7月开工，20xx年底按照工期基本完成路基工程的目标任务。目前，路面工程已完成碎石垫层13.4公里,水泥稳定碎石基层6公里,完成建安投资约6200万元,累计完成投资7100万元，在10月底完成沥青混泥土路面。
黄坪公路一期工程开工建设。该项目全长16.27公里，按三级公路标准建设，路基宽7.5米，总投资9860.04万元。3月进入土地征用和实物登记工作，共需要征用土地344亩(林地175亩、耕地169亩)，现已完成征地1x8亩（林地67亩、水田65亩、旱地26亩），为总任务的45.9%，正在进行土地报批工作。
枫香大道。该项目起于大门洞接怀通高速绥宁连接线，全长约6km，分为枫香路和枫黄路两段，结合交通路和市政路修建，枫香路长约1.7公里，路基宽32米；枫黄路长约4.3公里，路基完1x米，已进入设计阶段，预计在今年8月份开工建设。
（三）农村公路和旅游公路
20xx年，市里下达的农村公路任务共37.3公里，目前已完成18.7公里，完成投资948.7万元。20xx年开工建设的"旅游公路共3条，即大门洞至兰家、赤板至铁杉林、大坳至六鹅洞公路，其中大门洞至兰家公路全长1x公里，现已完成路基工程5.5公里，完成投资380万元；大坳至六鹅洞公路全长3.2公里，已于5月份完成了全部的路基、路面扩改工程，投资约50万元；赤板至铁杉林全长4.2公里，已完成路基工程的60%。
（四）站场及桥梁
20xx危桥改造共2座，目前已开工建设，续建项目渡改桥神滩桥正在抓紧建设桥面工程。农村客运站1个，农村客运招呼站45个，正在推进当中，县城物流中心正在做各项前期工作。
（五）积极投入灾后道路恢复。今年我县发生了“6.18”特大山洪地质灾害，交通受损非常严重，主要表现在路基、路面冲毁，挡墙倒塌，砼板大面积悬空和断裂，山体滑坡，桥梁冲毁，交通一度中断，造成直接损失达2905.26万元。其中县乡道共冲毁路基17397立方米，路面1796平方米，挡土墙8796.8立方米，涵洞349米，桥梁全毁1座，损失金额899.06万元；村道共冲毁路基44672立方米，路面17209平方米，挡土墙24895立方米，涵洞25米，坍塌方3000立方米，桥梁全毁17座、局部45座，损失金额20xx.2万元。灾情发生后，我局及农村公路管理站放弃端午假期分成七个小且深入25个乡镇进行灾情调查统计，第一时间向省市主管部门汇报，第一时间出动铲车1x台，挖机6台，运土车13辆抢通县乡道路，同时指导农村公路灾后恢复，共树立安全警示牌206块，确保人民群众的出行。至目前，县乡道除李唐公路由于桥梁全毁无法通车外，其余道路全部保持了畅通，村道也正在逐步恢复当中。
二、突出重点规范管理，行业管理不断提升
（一）突出重点规范管理，运输行业服务再上台阶
进一步强化运输市场管理，净化道路运输市场，严厉打击无证经营的违法行为，认真开展了客运市场清理和交通安全专项整治工作，有效遏制了各种道路运输安全违章行为的发生。以源头治超和打击非法改装车辆为抓手，结合路面治超，多管齐下，有效遏制了超限超载运输行为。进一步规范班车、客运站、驾校、维修企业等经营行为，逐步提升道路运输行业
从业人员素质和服务质量。上半年共检查车辆735台，其中超限车辆56台，超限率控制在1%以内，无行政败诉案件。搞好了运输行政许可，共许可客运经营18起，许可货运经营42起，解决运输矛盾和纠纷20余次。
（二）强化监管源头治理，安全运输生产态势平稳。
大力开展“平安交通”、“打非治违”等专项活动，坚持专项活动与日常安全监管相结合，重点治理长途客运、渡口渡船以及危化运输等领域非法违法经营行为，督促客运站把“三不进站、六不出站”和“三关一监督”规定落到实处。建立健全了“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系，确保了安全运输生产态势平稳，实现了道路运输安全无责任事故。上半年共实行安全生产专项检查30次，出动执法人员216人（次），查处安全隐患29处，已基本整改到位。
（三）提升养护管理水平，公路服务功能不断增强。
坚持建管养并重，实行县乡xx县为主体和村道乡村为主体的管养模式，努力保障公路畅通。目前，县乡公路常年养护里程378公里，其中县道良等路达90公里，好路率为80%，乡道良等路达180公里，好路率为75%。适时开展清障活动，全年共清除路障98处，处理案件9起，结案6起。
三、存在的困难和问题
（一）项目建设资金严重短缺。我县交通运输基础建设投入主要依靠上级计划补助资金，县内配套资金有限且配套资金未全额纳入地方财政预算，加之交通运输部门自筹资金的渠道狭窄，项目建设资金瓶颈制约愈发凸显。
（二）农村公路管养问题。农村公路在近几年异军突起，广大群众出行难的问题基本得到解决，可虽着农村公路的使用，管养问题逐渐暴露，重建轻养导致农村公路使用寿命缩短，存在一定的安全隐患，群众出行生命财产得不到保障。但由于资金和国家政策的原因，每年能列入养护的农村公路少之又少。
（三）交通专业人才严重匮乏。近年来，我县交通建设起点高、项目多，需要监管的范围更广、投入的人力更大，而近几年根本无法招考专业技术人才，导致我局工程建设管理技术人才相当缺少。
（四）施工环境欠优。表现在一是社情复杂，矛盾较多，阻工情况时有发生；二是公路两旁清障难；三是“三杆”移迁和征拆扫尾难；四是相关部门配合力度欠缺。
四、20xx年下半工作目标及推进措施
（一）工作目标，项目建设：继续协助抓好武靖高速公路的矛盾纠纷，推进项目顺利实施；长河、寨黄公路竣工通车；黄坪公路完成路基工程80%；枫香大道争取年底开工建设；完成旅游公路和农村公路的建设目标任务；神滩桥和危桥改造全面完成；完成农村客运站1个，农村客运招呼站45个。，行业管理：工程质量抽检合格率100%，验收合格率100%；超限超载率控制在5%以内。实现农村客运行政村通车率85%。，公路管养：县道年均好路率90%，农村公路年均好路率85%。，物流发展：全力推进县城物流中心项目建设，引领物流企业实现社会化、专业化、规范化。，安全生产：安全运输生产无责任事故；渡口无渡运安全事故；无越级上访事件，无重大维稳事件发生。
（二）推进措施
下半年，我局将紧盯上述目标，突出发展重点，加大工作力度，攻克薄弱环节，重点抓好以下五项工作：
1、着力加大项目及资金争取力度。一是积极谋划建设项目，加大对上争取，同时主动做好对上衔接工作，尽可能将我县更多项目纳入省、市“十三五”规划项目库。二是全方面学透用足上级政策，充分利用一切条件积极争取上级交通建设计划和资金，尤其是争取武陵山片区区域发展与扶贫政策的落实。
2、着力加快交通基础建设步伐。按照“酝酿项目抓策划、前期工作抓审批、规划项目抓实施、在建项目抓进度”的要求，注重研究项目、争取项目，并全力推进项目建设。一是抓前期。重点是枫香大道、物流中心等项目的前期工作，确保20xx年前期工作完成并开工建设。二是抓新建。采取组建专班、领导督办等方式，加大项目推进力度，确保黄坪干线公路、重要县乡道改造工程尽早完工。三是抓续建。加快推进寨黄公路建设，确保年底前竣工。
3、着力加强道路运输服务能力。一是提升客运服务水平。按照适度超前原则，在运力结构上把好关，督促客运企业及时淘汰使用年限长、安全系数低、能源损耗高的车辆，提高班线客运车辆的档次和技术等级。二是大力推进城乡乏客运一体化。加快推进农村客运“村村通”实施步伐，将“村村通”作为下阶段重要的惠民工程予以全面落实。三是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治，打好公路超限超载运输治理攻坚
战，遏制超限超载运输反弹，严格控制超限超载运输率，确保公路安全畅通。
4、着力提升交通行业管理水平。一是深入推进整顿和规范市场秩序工作，继续加大市场整治力度，合理配置监管执法资源，实现科学监管。二是全面梳理市场管理政策法规，完善行业管理办法及配套管理措施，加强对企业“两个责任”的落实。
5、着力保障安全生产态势平稳。牢固树立“管行业必须管安全、管业务必须管理安全、管生产必须管安全”的理念，时刻绷紧安全生产这条红线。认真落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的责任体系，强化安全生产的源头监管，对安全生产隐患实行“零容忍、全覆盖”，加强安全生产防范。加强平安交通建设，扎实开展“平安工地”、“平安公路”、“平安车、平安站”等创建活动；落实重大决策社会风险评估和不稳定因素的排查摸底，组织好矛盾纠纷化解，落实好领导干部接访制度，确保行业整体稳定。
上半年，县档案局紧紧围绕县委xx县政府中心工作及新时期档案工作目标，尽职尽责、克难奋进、开拓创新，较好地完成了工作任务。现将上半年的工作总结和下半年工作计划如下：
一、上半年主要工作
（一）认真落实全市档案工作会议精神。全市档案工作会议后，我局及时组织全体干部职工认真学习讨论了全市档案工作会议精神，并认真学习了中办1x号和湘办29号文件，理顺工作思路，查找存在的问题，明确工作任务，确定了工作重点，落实工作责任。制定了《20xx年度干部职工岗位目标管理责任制及考核奖惩办法》，人定岗，岗定责，将工作细化
量化，实行严格的奖惩措施，工作完成情况与年底待遇及评先评优挂钩，激发干部工作热情。
（三）加大档案业务指导服务力度。一是指导各单位的文书档案年度归档。通过上门指导、网上交流等方式，对全县各单位的20xx年度文书归档工作进行重点指导，至目前，全县已有50%单位完成文书档案的归档整理。二是指导档案室的规范达标。重点指导县人社局工伤保险管理站的文书、业务、会计等各类档案归档工作，并于4月份顺利通过市里验收合格。三是指导县级重点建设项目竣工档案建档。主要指导了白马滩大桥、县城防洪景观工程档案，并规范整理后再入馆。
（四）抓好档案重点业务工作。一是乡（镇）村档案室市级标准认证。根据市局今年安排的工作任务，我局及时转发了《xx市乡镇、农村档案工作规范化管理市级合格认证实施办法（试行）》，下达了乡镇、农村档案工作规范化管理工作任务通知到各乡镇，明确了5个乡镇及30个村的市级标准认证任务，并到各乡镇及村进行业务指导。至目前已乡镇已完成2个，村级已完成16个。二是档案信息化工作。年初档案信息化工作就列入我县档案重点工作，制定了信息化工作方案，向领导进行了专题汇报，并拟好经费报告，领导进行了批示，正待调研研究，下一步是工作经费到位后，立即实施。5个县属机关单位的档案信息化都已启动，2个机关单位已基本完成。三是档案规范化管理。县国税局正在规范整理档案及加强档案室软硬件建设，准备下半年晋升省特级档案室。同时积极动员有条件的单位档案室创建晋级。
（五）抓好档案业务学习培训。一是在4月21日全县办公室会议及培训会上，对乡镇和机关档案工作人员业务专题培训班，全县1x0余名档案员参加培训，讲授档案归档知识，对今年的档案工作进行布置。二是组
织两人参加4月28日、29日市局举办的业务培训班。三是开展好干部职工的档案业务知识学习。结合业务工作实际，制定了学习计划，每月集中组织一次业务知识学习，或者有针对性的对存在的问题进行现场学习讨论，通过学习交流，业务水平得到进一步的更新与提高。
（七）积极抓好档案查阅利用与安全管理。认真落实免费查档，简化查档手续。半年来共热情接待社会各界档案利用者368人次，查阅档案425卷，出具山林权证、生育审批、知青下乡、工作参考等档案证明146份，为查档者解决了大量的实际问题，产生了不可估量的社会效益和经济效益。认真落实安全管理措施，按照“九防”要求，每天及时给库房进行除湿，投放了防虫药；每月对档案库房进行了一次卫生大清扫；建立和完善各种统计台帐，完善各种规章制度，有力保障档案馆及档案安全。
（八）及时完成其他工作任务。一是向省档案学会递交学术论文2篇；二是根据我县馆藏国家重点档案现状，及时向省里申报宣传系统重点档案抢救补助经费，积极争取省财政的重点档案补助经费6.2万元；三是根据县法制办、县编办的要求，及时编制单位的权力清单和责任清单，并审核通过；四是及时更新政府门户网站单位信息及动态18条；五是完成综治、创卫及党风廉政等日常工作。
上半年的工作虽取得了一定的成绩，但还存在人员空缺、经费困难等问题，这些问题制约了档案工作的提升。
二、下半年工作计划
1.开展档案执法监督检查。7月中上旬与县督查室在全县全面开展一次正科级以上等单位档案工作的执法检查，督促整改落实，并形成督查专报。
2.开展档案工作年检年审。按照绥办字[20xx]1x号文件要求，于8-9月份开展档案工作年检年审，严格年检年审标准，年检年审结果在全县通报。
3.继续加强档案业务指导。一是依照国家档案局8号令的要求，继续指导全县各乡镇和机关单位完成20xx年度及以前尚未归档的文书档案整理归档。二是继续指导各单位档案室规范化管理，指导乡镇及村级建档。
4.落实档案信息化工作。档案信息化工作是形势所需、重中之重的工作，并纳入市绩效考核内容，档案馆及档案室均要开展档案信息化。下半年的主要任务是按照档案信息化工作规划和实施方案，争取财政解决信息化工作经费，完成今年信息化工作任务。
5.做好档案资料查阅利用。改进工作作风，热情接待每一位查档者，免费为查档利用者解决实际问题。
6.争取启动新馆建设项目。根据中央要求，如果不开工建设新馆，中央的投资必须收回，并进行通报。为此，新馆建设项目启动迫在眉睫，要进一步争取领导的重视与支持，早日规划选址，启动新馆建设项目。
7.完成综治、创卫、党风廉政等工作任务，配合完成其他中心工作任务。
20xx年以来，我镇认真贯彻落实省、市、县的有关工作部署，全力开展农村环境卫生综合整治工作行动，以治理农村垃圾为着力点，以完善村规民约和组建村居保洁员为突破口，积极探索有效的管理体制和工作机制，进一步改善了全镇农村卫生环境，提高了农民生活质量。现将我镇农村环境卫生综合整治工作活动的工作情况汇报如下：
一、目前采取的措施：
1、宣传动员工作
我镇采取多种形式，广泛宣传清洁乡村工程的重大意义，充分发动干部群众积极参与，组织驻村干部和村支两委深入院落开展卫生志愿清理、保洁员组建、焚烧池建设、完善村规民约等宣传动员工作。截止8月10日，镇政府驻村干部深入村居开展宣传活动达50余次，参加人数达1x820余人次，开展健康教育活动2次，行动出动车辆总数18台次，张贴标语600多幅，悬挂横幅16条，主要挂在村主要路口、容易乱倒垃圾和阻碍交通的地方，时刻提醒过往车辆和群众安全通行，注意路面整洁。
2、保洁员队伍建设
镇政府围绕20xx年完成100%村居组建保洁队伍的工作目标制定具体工作安排，积极、稳步推进村居保洁员队伍建设。截止8月10日，我镇自然村居数16个，已落实保洁员的村居16个，落实保洁员25人，已顺利完成全乡镇自然村居数的100%。
3、焚烧池的建设工作
根据20xx年焚烧池建设的工作目标任务制定具体工作安排，我镇积极、稳步推进焚烧池建设工作。截止8月10日，我镇600人口以上自然村居16个，20xx年拟建焚烧炉2座，目前已落实选址1座，完成全镇上半年拟落实选址任务的50%。
4、建立完善村规民约
围绕100%的自然村建立村规民约的目标任务制定工作安排，我镇积极派分管领导和驻村干部深入村居，协助村居稳步推进建立完善村规民约工作。我镇自然村居数有16个，已建立完善村规民约的村居16个，已顺利完成全镇自然村居数的100%的任务。
5、垃圾综合处理示范村建设工作
按照“打造亮点、以点带面、全面铺开”的原则，以改善农村环境，改进农村居民生产、生活方式为目标，我镇李熙村、双元村积极开展垃圾综合处理示范村建设工作，主要特色有：
（1）以垃圾归箱带动示范村建设，李熙村投资12万余元，购买2个垃圾箱、垃圾运输车1台，提高了广大村民的环保意识；
（2）以环境改造带动活动开展，镇党委、政府牵头李熙村开展老房、废弃旧厕所和残墙断壁改造活动，截止8月10日，已成功推倒老房、废弃旧厕所和残墙断壁20余处，大大改善了农村居民的生存环境；
（3）以村道改造带动示范村建设，双元示范村已投入资金8000元用来维护及保洁，未来该村村道环境将得到有效改善；
（4）制定经费管理制度，指定专人负责经费管理，确保示范村建设经费专款专用，支出明细清晰，无挪用、占用现象；
（5）成立了示范村保洁员队伍；
（6）制定了相关村规民约，完善各项制度；
（7）积极发动示范村建设宣传工作，截止8月10日，我镇16个示范村（居）已有16条固定标语,4块宣传大牌，30余幅宣传标语。
6、加强驻村干部管理
为确保驻村干部工作顺利、有序进行，特制定分片计划，各驻村干部按时到岗到位，有条不紊地推进20xx年农村环境卫生综合整治工作活动。截止目前8月10日，驻村工作队已深入村居60多人次，成功地协助村干部开展宣传活动、基础设施建设、保洁员的组建和完善村规民约等工作。
7、村居规划
为更好地推进我镇村居规划工作，镇政府积极配合县住建局完成村居规划工作，特别是垃圾池、焚烧池（炉）、填埋场等建设选址规划工作。
二、下一步工作计划
1、进一步加大资金投入。镇党委、政府研究决定继续拿出9.6万元工作经费，每村6000元卫生清理费，对公路两边、河道及两旁、村里公共场所、习惯性倾倒垃圾的地方进行重点清理，要求各村于8月底各村完成清理工作，并在重点清理区域树立环境卫生整治牌。对李熙集贸市场300户居民，每户发一个垃圾桶，并签订门前三包承诺书。
2、实行村民自治，加强责任感意识。各村制定农村环境卫生综合整治工作实施方案和具体的奖罚措施，平常遇到乱扔垃圾的居民要及时制止，并给予宣传教育、道德谴责。
3、强化奖惩激励。镇里每月对村居及镇属机关单位进行检查、排名，并及时通报排名情况。一年内连续两次在全镇排名后三位的，对村书记和村长进行戒免谈话；连续三次在全镇排名后三位的，村书记、村长引咎辞职。在省、市、县检查中，影响镇里排名的，第一次导致镇排名倒数后三名的，对村里在全镇进行通报批评，第二次导致镇排名倒数后三名的，对村书记和村长进行戒免谈话，要求村主要领导在全镇作出承诺，并在全镇范围内通报通报。机关单位的卫生在检查中，影响镇里扣分的，对其单位处以每次500元的罚款，并向其主管部门汇报情况。
4、强化责任落实。继续发挥镇农村环境卫生综合整治工作行动工作领导小组的带头作用，对清洁活动分层次对责任区域分片包干整治，提高工作成效。一是由镇创卫办牵头成员单位负责整治集镇区域内的环境卫生，重点督查清理主街道和市场内乱搭建、乱摆卖、乱拉挂、乱停放、乱张贴、乱扔垃圾、占道乱堆沙石、乱堆杂物等现象，促进日常保洁；二是由镇督导组督促各新建房户开展立面装修，清理房前屋后环境卫生和整治乱堆沙石、乱堆杂物以及人畜混居现象，力求做到人力、物力高度集中，分工明确，责任到人，形成一个比较完整的家园清洁行动工作领导体系。
5、强化宣传发动。继续通过会议、横幅、大幅宣传牌、宣传单、赶集日宣传车、座谈会等形式多样地对群众进行广泛宣传，并与沿街店面签订门前“三包责任书”（即包卫生、包绿化维护、包秩序）。在中小学生中开展新农村建设和家园清洁行动知识普及活动，切实让卫生整洁活动家喻户晓，深入民心，让每位群众从思想意识上明确新农村建设是自己的责任和义务，形成良好的氛围。
6、强化和谐共建。鼓励经济能人出资参与家园清洁行动，多方筹措资金，加快我镇新农村建设步伐，不断促进农民居住环境改善、农村面貌变化和公共事业进步，逐步实现人与自然环境的和谐统一、一、信息化工作思路、重点和措施
（一）工作思路
2022年，市交通运输局的信息化工作将根据市“十二五”发展规划总体要求，紧密围绕市交通运输实现新的跨越式发展这一主题，贯彻落实科学发展观，紧密结合转变政府职能、完善行业监管、提高行政效能，服务百姓需要，坚持“整合、应用、服务、效益”的发展理念，建立政企互动、联合推进、互联互通、共建共享的建设模式，以政务信息资源综合开发利用与共享为先导，以行业监管业务应用系统建设为重点，提高公共信息服务能力，增
强交通行业管理的科学性和协调性，发挥交通运输信息化在带动交通产业升级、构建现代化交通运输体系中的重要牵动作用，促进交通运输行业持续、健康发展。
（二）工作重点
1.做好公路运输枢纽组织管理中心信息系统（二期）、市公路客运联网售票系统一期、市智能交通出行数据建模、公交电子站牌信息发布后台信息系统等项目规划设计及建设工作。
2.加强交通运输科研力度，加快智能交通技术的推广应用。
3.完善市交通运输局网络系统，采用安全经济的方案来实现系统网络的互联互通和资源共享，进一步加快网络基础设施的建设步伐，建立有效的网络管理机制，全面解决流量监控、行为管理、病毒防控等方面的网络管理难题。
4.做好信息安全建设，进一步健全市交通运输局信息安全的组织、资金、人员、制度、等级保护、技术、应急等保障体系。
5.加大南宁市交通运输局政务信息网站的建设力度，重点突出宣传政策、法规、行业、政务公开等信息，进一步充实网站服务职能的实质性内容，同时加强信息的收集、加工、交换、反馈和发布管理，进一步完善信息工作网络，形成上下贯通、密切协作的工作体系，促进信息资源共享，加快信息流转。
6.积极争取并筹措资金，更换老化报废的相关设施并添置相应的先进设备，对原有的网络结构和交通运输综合业务信息系统平台进行全面调整、优化、改造及升级，努力提升南宁市交通运输局的网络平台运行效率与安全管理水平。
7.努力推进信息化人才的引进和培训工作，逐步建立起一支以计算机专业人才为骨干、以复合型人才为基础的信息化建设人才队伍。
8.继续加大对运输企业的技术指导，积极推动交通运输行业信息化的建设步伐。
（三）工作措施
1.加强组织协调和统筹规划。
2.大力推进交通运输信息资源共享。
3.加强管理，整体推进交通运输信息化建设。
4.加强信息化人才的培养。
5.积极推进交通运输信息化的市场化运作。
二、计划建设的信息化项目
（一）市智能交通出行数据建模
1.项目建设目标。根据所收集的数据进行深入整合、挖掘，对南宁市交通出行调查数据与gis地理信息数据进行建模、分析，构建决策原始数据库、开发“南宁市城市公交管理与规划决策支持系统”。
2.项目建设必要性和意义。项目的建设能有效提高行政机关对行业数据的收集、整合、挖掘、分析的深度及应用面，为行政机关提供的辅助决策工具为市城市总体规划、片区控制性详细路网规划、客货运通道规划、道路系统规划、市城市干道与桥梁等大型市政设施建设交通需求分析、大型基础建设设施交通管理、交通组织、交通影响评价、城市规划道路网方案、用地开发强度方案比选的交通模型等政府工作提供数据支持。
3.项目规模和主要建设内容。
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